مقاله NumericalدرExperimental Study of Energy Absorption of Automobile Light Weight Composites Subjected to Impact در pdf دارای 4 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله NumericalدرExperimental Study of Energy Absorption of Automobile Light Weight Composites Subjected to Impact در pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله NumericalدرExperimental Study of Energy Absorption of Automobile Light Weight Composites Subjected to Impact در pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله NumericalدرExperimental Study of Energy Absorption of Automobile Light Weight Composites Subjected to Impact در pdf :

سال انتشار: 1393
محل انتشار: بیست و دومین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
تعداد صفحات: 4
چکیده:

Automobile light weight structural composites are subjected to the various loadings in their service life. Honeycombs are increasingly used as core structures in automobile light weight structures as energy absorbers. In this paper the energy absorption of honeycomb panels under impact of cylindricalprojectile is numerically and experimentally studied. The effect of the core materials and cross-ply or semiisotropic lamination of face sheets are checked numerically. Results shown that the Aluminum cores vs. Nomex cores and semi-isotropic lamination of face sheets have much better energy absorption in impact loading.