مقاله طراحی هندسی بزرگراه ها و تاثیرات آن بر نرخ تصادفات مطالعه موردی در بزرگراهای استان تهران در pdf دارای 11 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله طراحی هندسی بزرگراه ها و تاثیرات آن بر نرخ تصادفات مطالعه موردی در بزرگراهای استان تهران در pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله طراحی هندسی بزرگراه ها و تاثیرات آن بر نرخ تصادفات مطالعه موردی در بزرگراهای استان تهران در pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله طراحی هندسی بزرگراه ها و تاثیرات آن بر نرخ تصادفات مطالعه موردی در بزرگراهای استان تهران در pdf :

سال انتشار: 1394
محل انتشار: کنفرانس بین المللی دستاوردهای نوین در مهندسی عمران، معماری، محیط زیست و مدیریت شهری
تعداد صفحات: 11
چکیده:
سوانح رانندگی به عنوان یکی ازمهمترین دلایل برای ازبین رفتن انسان ها و اقتصاد درکشورهای توسعه یافته و درحال توسعه قلمداد میشود عوامل اولیه سوانح حمل ونقل شامل سه جنبه اصلی انسان راه و وسیله نقلیه است به نظر می رسد عامل انسان نسبت به سایرعوامل اثرغالب را داشته باشد باانی حال اگرعامل راه بهتر ارزیابی شود و طراحی بزرگراه ها به درستی انجام گیرد تعدادسوانح میتواند تاحدزیادی کاهش یابد مقاله حاضر یک دسته بندی برای تصادفات رخ داده دربزرگراه های ایران – شهر تهران ارایه می نماید اکثرمقاله های موجود بیشتر معطوف به تخمین نرخ سوانح برخلاف مدلهای استفاده شده که تنها براساس حجم ترافیک هستند این مطالعه مشتمل برمتغیرهای اضافی دیگری درمدلسازی است درمطالعه حاضر که برروی یک بزرگراه شهری درایران استان تهران انجام گرفت به دلیل کمبود منابع داده ای قابل پایدار و نبود برنامه ریزی دقیق جمع اوری داده ها مدلهای پیش بینی کننده نیز دچار افت شده اند دراین تحقیق تعدادی مدل اماری که بتوان درتخمین تعداد سوانح مورد انتظار مصدومیت ها تلفات و علل سوانح جاده های شهری تهران به کارگرفته شود توسعه داده شده اند