مقاله سرویس اتوبوس توقف محدود: راهکاری برای ارتقاء کارایی و سطح خدمت خطوط حملونقل عمومی با تقاضای بالا در pdf دارای 7 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله سرویس اتوبوس توقف محدود: راهکاری برای ارتقاء کارایی و سطح خدمت خطوط حملونقل عمومی با تقاضای بالا در pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله سرویس اتوبوس توقف محدود: راهکاری برای ارتقاء کارایی و سطح خدمت خطوط حملونقل عمومی با تقاضای بالا در pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله سرویس اتوبوس توقف محدود: راهکاری برای ارتقاء کارایی و سطح خدمت خطوط حملونقل عمومی با تقاضای بالا در pdf :

سال انتشار: 1392
محل انتشار: دهمین کنفرانس بین المللی مهندسی صنایع
تعداد صفحات: 7
چکیده:
یکی از چالش های طراحی و برنامه ریزی شبکه حمل و نقل عمومی، توزیع نامتوازن تقاضا در طول خطوط آن است که باعث تخصیص ناکارای ناوگان حملونقل و ازدحام مسافر در وسایل نقلیه می شود. در این مقاله، قصد داریم تا این مشکل را با جایگزین کردن تعدادی سرویس توقف محدود به جای سرویس معمولی یک خط پر تقاضا برطرف کنیم. برای این منظور، یک مدل ریاضی عدد صحیح مختلط ارائه شده که ظرفیت بلااستفاده ی ناوگان حمل ونقل را کمینه می کند. روشن است که کاهش ظرفیت بلااستفاده،منتج به کاهش هزینه های متصدی می شود چرا که بلااستفاده ماندن ظرفیت ناوگان حمل و نقل، به مثابه ی نوعی ضرر یا هزینه ی بی ثمر برای متصدی است. در این مدل، محدودیتی تعبیه شده که مانع از افزایش بیش از حد تعداد مسافر ایستاده (مازاد بر ظرفیت) در وسایل نقلیه می شود. مدل پیشنهادی با نرم افزار بهینه سازی IBM ILOG CPLEX حل شده و نتایج آن نشان دهنده ی کارایی روش پیشنهادی است چرا که ضرر متصدی را تا 43 درصد کاهش می دهد.