مقاله طراحی سوخت آمای گازی مناسب برای موتور خودروی پیکان دوگانه سوز (بنزین + گاز طبیعی فشرده) در pdf دارای 11 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله طراحی سوخت آمای گازی مناسب برای موتور خودروی پیکان دوگانه سوز (بنزین + گاز طبیعی فشرده) در pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله طراحی سوخت آمای گازی مناسب برای موتور خودروی پیکان دوگانه سوز (بنزین + گاز طبیعی فشرده) در pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله طراحی سوخت آمای گازی مناسب برای موتور خودروی پیکان دوگانه سوز (بنزین + گاز طبیعی فشرده) در pdf :

سال انتشار: 1380

محل انتشار: دومین همایش موتورهای درونسوز

تعداد صفحات: 11

چکیده:

با توجه به مسئله آلودگی محیط زیست، امروزه استفاده از گاز طبیعی بعنوان یک سوخت جایگزین ، مورد توجه کارشناسان، بویژه متخصصین موتور قرار گرفته است. گاز طبیعی فشرده (CNG) بخاطر داشتن مزایایی از قبیل ارزان بودن، وجود منابع فراوان، در دسترس بودن، کاهش آلودگی و…می تواند بعنوان یک سوخت مناسب برای خودرو در کشور ما مطرح باشد. کیت ها و مجموعه های مختلفی جهت گازسوز کردن خودروها وجود دارد که هر یک دارای مزایا و معایبی هستند. هدف از این مقاله، طراحی یک سوخت آمای ( کاربراتور) گازی جهت استفاده در خودروهای دوگانه سوز سوخت آمائی ( بنزین + گاز طبیعی) می باشد. در این مقاله، پس از بررسی ومطالع اجزاء و عملکرد مجموع گازسوز (Bi–fuel sys.) به محاسبات گاز مصرفی تعیین پارامترها ی طراحی و همچنین طراحی سوخت آمای گازی به روش آنالیز ابعادی پرداخته می شود. پس از تعیین راهکارهای عملکرد و آلایندگی، نتایج آزمایشگاهی برای آمیزنده های مختلف که بر اساس محاسبات طراحی و ساخته شده اند، ذکر شده و از بین آنها آمیزند با نتایج عملکرد و آلایندگی بهتر، بعنوان آمیزنده مناسب در نظر گرفته شده است. همچنین پس از طراحی مجموع مناسب سوخت رسانی گاز و نصب بر روی خودروی پیکان، آزمون آلایندگی روی لگام ترمز غلطکیبر اساس استان دارد اروپائی ECE بعمل آمده است. در پایان با انتخاب آنالیز جدید از جنس نشیمنگاه سوپاپ و نصب آن روی سرسیلندر، آزمون دوام نیز انجام گرفته کهنتایج آن در انتهای مقاله آمده است. مقایسه نتایج آلایندگی و عملکرد موتور در حالت گازسوز، برتری و مناسب بودن آمیزند طراحی شده ( با 16/86 درصد افت توان نسبت به حالت پایه) را در مقایسه با آمیزنده اصلی( 34/5 درصد افت توان) نشان می دهد.

مقاله معرفی یک سیستم تشخیص نفوذ مبتی بر شهرت فازی در pdf دارای 5 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله معرفی یک سیستم تشخیص نفوذ مبتی بر شهرت فازی در pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله معرفی یک سیستم تشخیص نفوذ مبتی بر شهرت فازی در pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله معرفی یک سیستم تشخیص نفوذ مبتی بر شهرت فازی در pdf :

سال انتشار: 1391
محل انتشار: دومین کنفرانس ملی مهندسی نرم افزار
تعداد صفحات: 5
چکیده:
شبکههای موردی متحرک، نوعی شبکه بدون زیرساخت است که گره ها بصورت بیسیم با یکدیگر ارتباط برقرار میکنند. بدلیل مشخصات منحصربفرد، این شبکهها در معرض انواع حملات فعال و غیرفعال قرار دارند. با توجه به وسعتکاربرد و محبوبیتی که شبکههای موردی در سالهای اخیر پیدا کردهاند، مسئله امنیت به عنوان یک مفهوم مهم مطرح شده است. اما بحث امنیت تنها به روشهای تصدیق هویت و رمزنگاری برای مقابله با حملات خارجی محدود نمی- شود و باید روشی برای مقابله با حملات داخل شبکه نیز پیدا کرد. بنابراین سیستمهای تشخیص نفوذ به عنوان دومین خط دفاعی معرفی شدند. در اینجایک سیستم تشخیص نفوذ با کمک منطق فازی و بر اساس میزان شهرت برای شناسایی نفوذ معرفی میشود.

مقاله An Investigation of Integration Strategies for Oxide Fuel Cells (SOFC) in HVAC Systems در pdf دارای 2 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله An Investigation of Integration Strategies for Oxide Fuel Cells (SOFC) in HVAC Systems در pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله An Investigation of Integration Strategies for Oxide Fuel Cells (SOFC) in HVAC Systems در pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله An Investigation of Integration Strategies for Oxide Fuel Cells (SOFC) in HVAC Systems در pdf :

سال انتشار: 1389

محل انتشار: دومین کنفرانس بین المللی گرمایش، سرمایش، و تهویه مطبوع

تعداد صفحات: 2

چکیده:

Since oil and gas demand is increasing and we have serious problems such as exhausting of fossil resources and global warming, we need efficient energy systems and new conversion processes. Fuel cells and hybrid systems are advanced thermodynamic systems which have excellent capabilities in achieving high energy and reduced environmental loads. Among several fuel cell types available currently, SOFC was chosen for this study because of its ability to be utilized as a cogeneration system. In addition, the operatingtemperature of SOFC fuel cells is high enough to provide sufficient heat for the fuel reforming process [ ]. This allows SOFCs to reform fuel internally which removes the need for expensive external reformers used to produce hydrogen in SOFCs. The high operating temperature also enables SOFCs to use the residual heat created as a byproduct of the power generation process for space and water heating, allowing SOFC to be used as a cogeneration system.This paper reviews different concepts/strategies for SOFC-based integration systems, which are opportune transformational energy-related technologies.

مقاله محاسبه عددی فرکانسهای طبیعی وبررسی شکل مودهای شناوری در آب و هوا در pdf دارای 10 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله محاسبه عددی فرکانسهای طبیعی وبررسی شکل مودهای شناوری در آب و هوا در pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله محاسبه عددی فرکانسهای طبیعی وبررسی شکل مودهای شناوری در آب و هوا در pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله محاسبه عددی فرکانسهای طبیعی وبررسی شکل مودهای شناوری در آب و هوا در pdf :

سال انتشار: 1389

محل انتشار: دوازدهمین همایش ملی صنایع دریایی ایران

تعداد صفحات: 10

چکیده:

آنالیز مودال سازه های ثابت و متحرک دریایی به منظور بدست آوردن فرکانسهای طبیعی و شکل مودها, در طراحی مهندسی یکی از نکات بسیارمهم می باشد زیرا همانطور که می دانیم در صورتی که فرکانس تحریک سازه نزدیک به فرکانس طبیعی آن شود سازه دچار تشدید و تغییر شکل خواهد شد. در این مقاله با استفاده از حل عددی توسط نرم افزار ABAQUS به محاسبه فرکانسهای طبیعی شناوری با ابعاد دلخواه پرداخته شده و در نهایت به بررسی شکل مودها در هر فرکانس می پردازیم. هدف از این مقاله ارائه روش عددی توسط نرم افزار ABAQUS به منظور آنالیز مودال سازه های متحرک و ثابت دریایی و همچنین مقایسه فرکانسهای طبیعی آنها در سیال و خلأ می باشد

مقاله استفاده مجدد از پسماند جمع آوری شده در حوضچه ضایعات لعابسازی شرکت کاشی مسعود ایران ، به عنوان ماده اولیه برای لعاب سرامیک در pdf دارای 5 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله استفاده مجدد از پسماند جمع آوری شده در حوضچه ضایعات لعابسازی شرکت کاشی مسعود ایران ، به عنوان ماده اولیه برای لعاب سرامیک در pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله استفاده مجدد از پسماند جمع آوری شده در حوضچه ضایعات لعابسازی شرکت کاشی مسعود ایران ، به عنوان ماده اولیه برای لعاب سرامیک در pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله استفاده مجدد از پسماند جمع آوری شده در حوضچه ضایعات لعابسازی شرکت کاشی مسعود ایران ، به عنوان ماده اولیه برای لعاب سرامیک در pdf :

سال انتشار: 1388

محل انتشار: سومین همایش ملی مهندسی ایمنی و مدیریت HSE

تعداد صفحات: 5

چکیده:

طی چند سال اخیر بدلیل افزایش بی رویه رشد هزینه ها و نیاز به حضور در بازار جهانی کاشی و سرامیک و رقابت فشرده و نفس گیر با تولید کنندگان خارجی ضرورت استفاده بهینه از امکانات و کاهش هزینه ها به خصوص در بخش مواد اولیه بیش از پیش حائز اهمیت است.و از جمله مهمترین آنها لعاب می باشد .این مقاله راهبردی است در بازیافت مجدد پسماند ناشی از شستشوی خطوط لعاب و لعابسازی شرکت کاشی مسعود ایران و مصرف مجدد آن از طریق استفاده در فرمول لعاب به ویژه در تولید لعابهای رنگی با کیفیت . پسماند کارخانه مخلوطی است از ضایعات لعاب وانگوب و لعاب چاپ که پس از غربالگری و جدا سازی و بررسی اولیه از طریق استفاده در فرمول لعاب مجددا در لعابکاری سطح بیسکوییت بکار گرفته شده و تستهای استاندارد EN مورد آزمایش قرار گرفته است .