مقاله مطالعه و بررسی زیرساختی امنیت در رایانش ابری از طریق روش های تجمیع مجازی سازی و خط مشی های کنترلی در pdf دارای 7 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله مطالعه و بررسی زیرساختی امنیت در رایانش ابری از طریق روش های تجمیع مجازی سازی و خط مشی های کنترلی در pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله مطالعه و بررسی زیرساختی امنیت در رایانش ابری از طریق روش های تجمیع مجازی سازی و خط مشی های کنترلی در pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله مطالعه و بررسی زیرساختی امنیت در رایانش ابری از طریق روش های تجمیع مجازی سازی و خط مشی های کنترلی در pdf :

سال انتشار: 1392
محل انتشار: دومین کنفرانس ملی توسعه کاربردهای صنعتی اطلاعات، ارتباطات و محاسبات
تعداد صفحات: 7
چکیده:
رایانش ابری سرویسی است که از آن در اینترنت به عنوان هزینه بر اساس نوع استفاده نام برده می شود. زیرساخت به عنوان یک سرویس IaaS( سکو به عنوان یک سرویسPaaS( و نرم افزار به عنوان یک سرویس SaaS( در ابرموجود هستند یک سامانه ی رایانشی مبتنی بر ابر بر اساس نوع تولیدات آن، نیاز مشتری به نصب و مدیریت نرم افزارهای کاربردی را رفع می کند. ارائه دهندگان سرویس ابری به شرکتها کم میکنند تا هزینههای خود را نسبت به هزینهی بالای نصب تجهیزات زیر ساختی و نیز محافظت از آنها کاهش دهند. مشتری تنها برای منابع مصرفی از قبیل محاسبه بر اساس کاربرد، هزینه پرداخت میکند. دادهها یدارایی باارزش محسوب میشوند و تصمیمگیری در تجارت از دادههای موجود مهمتر است. امنیت، یکی از مسائل اصلی ابر است که در آن دادهها میتوانند در هر مکان و هر قسمت از ابر ذخیره شوند. این مقاله به وزئیاتی در مورد چالشها و مباحث رایانش ابری و ارائهی راهحل این مسائل میپردازد.

مقاله کاداستر سه بعدی در بستر Mobile GIS در pdf دارای 9 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله کاداستر سه بعدی در بستر Mobile GIS در pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله کاداستر سه بعدی در بستر Mobile GIS در pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله کاداستر سه بعدی در بستر Mobile GIS در pdf :

سال انتشار: 1394
محل انتشار: دومین کنگره ملی مهندسی ساخت و ارزیابی پروژه های عمرانی
تعداد صفحات: 9
چکیده:
امروزه زمین و مدیریت آن از مباحث مهم در بخش های دولتی و خصوصی در اغلب کشورهاست. زمین به عنوان کالایی غیرمنقول که بازتولید نمی شود به عنوان موجودیتی پایدار از نسلی به نسل دیگر منتقل می شود. اینجاست که نقشه های ثبتی یا کاداستر می تواند به عنوان ضامنی برای نقل و انتقالات به صورت امن ایفای نقش کند. آنچه امروزه با آن به عنوان یک نکته حائز اهمیت در مقوله مدیریت شهری روبه رو هستیم وجود انبوه سازی در شکل های مختلف و به طبع آن به وجود آمدن داده های چند بعدی است. یعنی حالا باید این داده ها به عنوان اطلاعاتی سودمند پردازش و از آن ها بهره برداری شود. سیستم اطلاعات مکانی به عنوان ابزاری قدرتمند می تواند روند تبدیل کاداستر به عنوان نقشه های ثبتی ساده به کاداستر سه بعدی را هموار نماید امروزه سیستم های اطلاعات مکانی رشد فراگیری داشته اند و در بستر اینترنت و تکنولوژی های مدرن پایه گذارSDIکشورهای مختلف شده اند Mobile GIS در واقع رویکردی دیگر از سیستم اطلاعات مکانی در موقعیت های مکانی غیرثابت است به اشتراک گذاری مدل سه بعدی کاداستر در فضایMobile GIS این امکان را فراهم می سازد که در محل پارسل های مختلف به بررسی و ارزیابی و اصلاح نقشه های کاداستر موجود پرداخت. این مسئله خود باعث مدیریت و عملکرد بهتر سازمان نظارتی خواهد شد . هدف این پژوهش رسیدن به مدلی مفهومی و پایه ای برای ایجاد یک پایگاه داده سه بعدی کاداستر در بستر Mobile GIS است.

مقاله System Identification of LTI Singular Systems via a QuasiدرStatic Method در pdf دارای 6 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله System Identification of LTI Singular Systems via a QuasiدرStatic Method در pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله System Identification of LTI Singular Systems via a QuasiدرStatic Method در pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله System Identification of LTI Singular Systems via a QuasiدرStatic Method در pdf :

سال انتشار: 1386

محل انتشار: پانزدهیمن کنفرانس مهندسی برق ایران

تعداد صفحات: 6

چکیده:

systein identification is one the most important parts in science and technology. This branch of science specially has an ilnporta~it role in control engineering; because only wit11 a proper identification method can one inodel a phenomenon to control its performance. 011 tlie
other hand, singular systems have bee11 tlie subject of interest over the last two decades due to their many practical applications. But it has tobe said that system identification of such system is still a . challengi17g area because o f tlie difficulty of identification of such systems tbr their co~nplex structures. In addition, it seems that by developiiig a useful rnetl~od for singular systein identifica tion, one car] use the usehl property of such systerns in describing the natural complex phenomena. This paper introduces a new quasi-static identificatior~ method for. LTI singular systenis as a powerfil tool to identi& this kind of systems. Results clearly demonstrate the advantages of this new method in system identification ofL77 singular systems.

مقاله ارایه مدل تلفیقی از مهندسی ارزش (VE) و تکنیک تحلیل سلسله مراتبی (AHP) به منظور طراحی نمای ظاهری خودروی سمند در pdf دارای 26 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله ارایه مدل تلفیقی از مهندسی ارزش (VE) و تکنیک تحلیل سلسله مراتبی (AHP) به منظور طراحی نمای ظاهری خودروی سمند در pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله ارایه مدل تلفیقی از مهندسی ارزش (VE) و تکنیک تحلیل سلسله مراتبی (AHP) به منظور طراحی نمای ظاهری خودروی سمند در pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله ارایه مدل تلفیقی از مهندسی ارزش (VE) و تکنیک تحلیل سلسله مراتبی (AHP) به منظور طراحی نمای ظاهری خودروی سمند در pdf :

مقاله ارایه مدل تلفیقی از مهندسی ارزش (VE) و تکنیک تحلیل سلسله مراتبی (AHP) به منظور طراحی نمای ظاهری خودروی سمند در pdf که چکیده‌ی آن در زیر آورده شده است، در زمستان 1386 در چشم انداز مدیریت بازرگانی (چشم انداز مدیریت (پیام مدیریت)) از صفحه 87 تا 112 منتشر شده است.
نام: ارایه مدل تلفیقی از مهندسی ارزش (VE) و تکنیک تحلیل سلسله مراتبی (AHP) به منظور طراحی نمای ظاهری خودروی سمند
این مقاله دارای 26 صفحه می‌باشد، که برای تهیه‌ی آن می‌توانید بر روی گزینه‌ی خرید مقاله کلیک کنید.
کلمات مرتبط / کلیدی:
مقاله مهندسی ارزش
مقاله شاخص ارزش
مقاله تکنیک تحلیل سلسله مراتبی
مقاله تکنیک سیستماتیک تحلیل کارکرد
مقاله مدل تلفیقی مهندسی ارزش و تکنیک تحلیل سلسله مراتبی
مقاله طرح نمای ظاهری (خارجی)

چکیده و خلاصه‌ای از مقاله:
اگر سازمان ها بخواهند در عرصه خواسته های متغیر و انتظارات متنوع مشتریان به همراه محیط متحول امروز، به حیات خود ادامه دهند؛ چاره ای جز این ندارند، که برای مشتریان و جامعه مرتبط با آن به دنبال ارزش آفرینی باشند. مهندسی ارزش یکی از ابزارهای خلق و بهبود ارزش برای محصولات و خدمات بوده، که علاوه بر اینکه در زمینه های متفاوتی اعم از صنعت، خدمات، کشاورزی، آموزش و پرورش، حمل و نقل، راه و ساختمان و پروژه های عمرانی کاربرد دارد، در اخذ تصمیمات کارآمد توسط مدیران، در حوزه های دولتی و غیر دولتی نیز موثر خواهد بود. در تحقیق حاضر با به کارگیری تکنیک تحلیل سلسله مراتبی (AHP) در فرایند مهندسی ارزش (VE) تلاش شده است، با توجه به محدودیت های در پیش روی شرکت، خودرویی به بازار ارایه شود، که برای مشتری ارزش بیشتری را به همراه داشته باشد.
در حال حاضر، علیرغم آنکه ضرورت ارایه یک محصول جدید به بازار توسط شرکت وجود دارد، اما فقدان منابع مالی لازم برای سرمایه گذاری و نیز زمان در اختیار، امکان انجام چنین کاری را از شرکت سلب کرده است. با این وجود، تغییر طراحی نمای خارجی خودرو، راهکار مناسبی برای مساله مطروحه می باشد. به این ترتیب در تحقیق حاضر هدف، تعیین قطعاتی است، که با توجه به محدودیت های سرمایه گذاری در صورت تغییر طراحی، بهترین طرح نمای خارجی را برای شرکت داشته باشد. در نتیجه با استفاده از یک مدل تلفیقی از مهندسی ارزش و فرایند تحلیل سلسله مراتبی، بهترین تصمیم، که انتخاب موثرترین قطعات نمای ظاهری برای طراحی خودرو می باشد، صورت می پذیرد.

مقاله بررسی و مقایسه عملکرد و تعیین سازگاری ارقام لوبیا سفید در استان مرکزی در pdf دارای 1 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بررسی و مقایسه عملکرد و تعیین سازگاری ارقام لوبیا سفید در استان مرکزی در pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بررسی و مقایسه عملکرد و تعیین سازگاری ارقام لوبیا سفید در استان مرکزی در pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بررسی و مقایسه عملکرد و تعیین سازگاری ارقام لوبیا سفید در استان مرکزی در pdf :

سال انتشار: 1381

محل انتشار: هفتمین کنگره علوم زراعت و اصلاح نباتات ایران

تعداد صفحات: 1

چکیده:

به منظور دستیابی به ارقام پرمحصول لوبیا سفید و تعیین سازگاری آنها نسبت به شرایط محیطی متفاوت این تحقیق در پنج منطقه مهم لوبیا کاری کشور از جمله استان مرکزی ایستگاه تقحیقات لوبیا خمین به مدت دو سال اجرا گردید در این بررسی هشت رقم لوبیا سفید به همراه دو رقم شاهد ارقام دانشکده و 11805 در مجموع ده رقم در یک طرح بلوک های کامل تصادفی با چهار تکرار مورد بررسی و مقایسه قرار گرفتند.